faltboot.de

Hallo und Guten Abend in die Runde,
ich/wir haben uns heute Abend hier angemeldet, mitgelesen und Bilder angeschaut schon seit zwei-drei Wochen. Nach langer Bootabstinenz haben wir zum Anfang der Ferien mal wieder unsere Kayaks ausgemottet und eine schöne Tagestour gepaddelt. Größter Nachteil von Festbooten ist eben der Transport ... wir wollen nun unbedingt wieder öfters auf'n Teich/Fluß.

Nun meine eigentliche Frage:

Hat von Euch schon Jemand ein Wayland bei ebay in Pl. gekauft ? In Deutschland scheint es ja keine Händler mehr dafür zu geben. Ein gebrauchtes Boot kommt nicht in Frage da ich die Qualität nicht beurteilen könnte von dem was ich da kaufe und viel Geld darf der Kahn auch nicht kosten.

Viele Grüße Sevinc und Ronald

Kauf Dir lieber das Boot dann direkt bei www.wayland.com.pl, m.W. kostet es dort genauso viel.

Korrektur: Hab gerade gesehen, dass Du beim Kauf über ebay ca 30,- sparst.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 26. juli 2010 21:31.

Zitat:

Christian Nichtschwimmer
Kauf Dir lieber das Boot dann direkt bei www.wayland.com.pl, m.W. kostet es dort genauso viel.

Hallo Christian,
wenn ich die Seite bei ebay richtig blicke ist das eine Offerte von www.wayland.com

Gruß Ronald

Hallo, holt Eure Fragen evtl. in ein paar Wochen noch mal nach oben. Einige der Wayland-Erfahrerenen sind momentan vermutlich im Urlaub... Grüsse Seb

Bis dahin kannst du mal Wayland in die Suche eingeben und dich für 3 Wochen beschäftigen. Da findest du alles über Qualität, Liefergewohnheiten, Service, Kundenzufriedenheit, extra Wünsche und was sonst noch alles. Wenn du fertig bist, sind die Wayland Profis wieder da.
Viel Spaß bis dahin.
Rudolf (der auch nach gebrauchten Alternativen suchen würde)

In Deutschland gibt es auch Faltboot Kraus in bei Augsburg er ist korrekt und bemüht. HAbe mal Teile dort bestellt war sehr nett und korrekt
[www.faltboote-kraus.de]
HAbe selbst keine Umsatzbeteiligung und z.B. outtrade vertreibt m.E. kein Wayland mehr. Selbst habe ich nur Klepper und da sind meine alten Boote alle besser als die Holzverarbeitung von Wayland uku

Hallo Sevinc und Ronald,

auf die Suchfunktion seid Ihr ja schon hingewiesen worden, das erspare ich mir daher.

Bevor Ihr Euch auf eine Herstellerfirma festlegt, solltet Ihr zunächst einmal Eure Ansprüche an ein Faltboot definieren. Nach Eurem Profil habt Ihr ein Kind, zwei Hunde und eine Katze und habt Interesse an Haus und Garten und nennt ein Piaggio Ape (3-Rad wenn ich nicht irre) Euer eigen. Die kleine Ladefläche des Piaggio spricht in der Tat für ein Faltboot. Allerdings wird es schwer, ein solches zu finden, in dem die ganze Familie einschließlich Hunden Platz findet. Also zunächst einmal die Frage, ob es zwei Zweier, ein Dreier und ein Einer, zwei Zweier usw. werden soll; das hängt davon ab, wer denn regelmäßig mitfahren soll.

Als nächstes muss geklärt werden, ob lediglich kurze Wochenendfahrten oder auch längere Reisen geplant sind, denn je nachdem muss die Bootsgröße (Stauraum) passen.

Wenn Ihr die Fragen alle für Euch (und uns) beantwortet habt, ist es viel einfacher ein bestimmtes Boot zu empfehlen.

Da Ihr auch nicht zu viel Geld ausgeben wollt, solltet Ihr die Option Gebrauchtboot nicht von Vornherein ausschließen. Denn es ist durchaus möglich für z.B. 300 ¤ ein gut erhaltenes Kolibri-Faltboot zu bekommen; die relativ billigen Wayland-Boote kosten neu schon mindestens das Dreifache.

Falls es auf Wayland zulaufen sollte, kann ich sagen, dass deren Qualität nicht so schlecht ist, wie einige hier es oft darstellen. Ich besitze selbst ein Wayland Harpoon I und bin ganz zufrieden. Was mich am meisten stört, ist das Gewicht dieser Boote. Die Haut ist extrem dick und schwer - dafür aber auch sehr robust. Der mit 26 kg angegebene Harpoon Einer wiegt locker über 30 kg, die Zweier dürften an die 40 kg wiegen.

Ihr solltet deshalb vor einem Kauf versuchen, bei einem Faltboottreffen oder in einem Bootshaus Euch einen direkten persönlichen Eindruck von den verschiedenen Booten auch anderer Hersteller zu verschaffen. Also lieber nichts überstürzen, ihr habt ja noch Eure Festboote, um jetzt aufs Wasser zu kommen.

Noch ein Tipp: Im Winter, so ab Dezember, gibt Wayland ordentliche Rabatte auf alle Artikel. Ich würde dann direkt in Polen bestellen, man kann mit denen (auf Englisch) über alles reden. Nach meiner Kenntnis ist noch keiner von Wayland um sein Geld betrogen worden, es kommt aber schon einmal zu Lieferverzögerungen oder zu Falschlieferungen. Man scheint da aber sehr kulant zu sein, wenn man den verschiedenen Beiträgen hier im Forum trauen kann.

Gruß,

Michael (miwi)

Hallo Michael (miwi),
ja, wir sind umfangreich interssiert... mit der Ape liegst Du übrigens richtig... die hat ein Rad weniger... aber wir haben auch noch ein "richtiges" Auto.
Das Kind soll eigentlich das Häuschen und die Tiere einhüten wenn die Alten mal für ein langes WE unterwegs sind...Abnabelungsprozess... so die Theorie.
Wir suchen also schon was (in aller Ruhe) wo wir auch das Campingzeugs mit rein packen können und es sollen zwei Einer Falter (...auf dem Tandem gibts Dissonanzen ) sein damit An- und Abreise leichter zu bewerkstelligen sind...so die Theorie.
Was die Euronen anbelangt...sicher müssen wir Sparen...am Hungertuch nagen wir aber nicht und wir lieben neue Sachen/Dinge aber 3500,-¤ für ein Klepper (mal 2) sehe ich dann doch nicht ein. Wir fahren ja auch keinen Mercedes und Sevinc würde mir da sowieso einen Vogel zeigen.
Ein gebrauchtes Boot kann ich qualitativ nicht beurteilen, hab da keine Erfahrung auf was zu achten wäre bzw. ob das Angebotene auch dem Preis entspricht, was zu reparieren wäre nicht das Thema, aber dabei im Hinterkopf zu haben das ich über den Tisch gezogen wurde...das macht mir Magen... und Jemanden als Berater habe ich/wir leider nicht.
Zu dem Gewicht der Waylands kann ich nur sagen das unsere PE-Boote in etwa das gleiche wiegen wobei dann aber am Stück und auch noch unhandlicher.
Übrigens soll es nicht bedeuten das wir uns nun auf diese Marke festgelegt haben, ich fand das Harpoon exp. von der äußeren Erscheinung (Bilder !!!) nur eben sehr ansprechend und der Preis zu unseren momentanen Nutzungsvorstellungen passend.

Viele Grüße
Sevinc und Ronald

Hi Namensvetter & Gemahlin,

jetzt auch noch mein Senf:

Keinesfalls würde ich den Faktor "Gewicht" unterschätzen, Robustheit hin oder her. Auf einer längeren Tour mit vielen Umtragestellen summieren sich die geschleppten oder gerollten Kilos gewaltig und das kann den Spaß an der Sache schon trüben. Je länger ich paddel, desto eher achte ich darauf, dass das Gesamtpaket (Boot, Wagen, Gepäck) leicht zu handeln ist.

Das wichtigste wurde ja schon gesagt, v.a. zum Definieren der Ansprüche *vor* dem Kauf. Erfahrungsgemäß werdet ihr aber vmtl. öfter mal was kaufen, testen und wieder verkaufen etc. pp., bis das passende gefunden ist.

Gruß und viel Erfolg,
Ronald

hallo,

wenn ich das so lese, könnt ihr Euch auch nach ein gutes, gebrauchtes Boot umschauen. Da sollte es schon möglich sein, ein Klepper T9/T6 zu ergattern mit brauchbare Haut. Sonst ein Gerüst bis 250¤ mit neue waylandhaut, das kommt auch billiger als eine neue Wayland Einer.

Ansonsten beim Einer auch auf die Cockpitbreite achten. Ich habe mal ein Waylandeiner gepaddelt über 20 km und ein-/aussteigen war für mich echt ein Krampf (M 1,83 / 95 kg). Das geht mir beim Klepper T6 deutlich besser ab.

Gruß

Jan

Zitat:

FaH


Ich habe mal ein Waylandeiner gepaddelt über 20 km und ein-/aussteigen war für mich echt ein Krampf (M 1,83 / 95 kg).

Gruß

Jan

...oha, somit ist der "onlinekauf" eines Wayland gestorben...ich bring noch ein paar (ungünstig verteilte Kilo ) mehr auf die Waage....

Hat Jemand eine Ahnung ob die Firma Wayland auf Messen (z.B. Hanseboot) kommt ?

Gruß Ronald

Hallo Ronald,

mit 95 kg, egal wie verteilt, ist der Harpoon-Einer wohl nichts für Dich: Die Einstiegsluke ist an der breitesten Stelle nach meiner Erinnerung ca. 40 cm breit (müsste noch mal nachmessen). Vorschlag: Gebt doch mal an, wo Ihr wohnt und bittet Foumsmitglieder aus Eurer Nähe, Euch deren Einer zu zeigen bzw. diese auch einmal testen zu dürfen. Hier würden sich bestimmt auch Leute finden, die beim Gebrauchtbootkauf helfen, wegen der Einschätzung des Zustandes.

Spätestens beim Hedonistischen Spreewaldtreffen im September könnt Ihr mit Sicherheit fast alles, was es so am Markt gibt, selbst in Augenschein nehmen und zur Probe sitzen/paddeln.

Gruß,

Michael (miwi)

Noch eine kleine Ergänzung: Ich habe gerade nachgemessen: Die Luke des Harpoon I ist an der breitesten Stelle (Innenmaß) nur 36 bis 37 cm breit.

Gruß,

Michael (miwi)

Für mich war das auch das KO Kriterium. Der Ladoga hat auch so ein schmales Cockpit, sonst hätte ich wahrscheinlich schon eine gehabt

Falls ich in der Nähe vom Bootshaus bin heute, werde ich mein T6 mal nachmessen, viel besser ist es da aber auch nicht. Viele Einer mit ein breiteres Cockpit gibt es meines Wissens auch nicht wirklich, da fällt mir nur der Klepper Langeiner ein, aber das geht Euch ja deutlich über das Budget hinaus (meins auch übrigens).

MiWi's Tipp halte ich auch für sehr gut, sag doch mal wo ihr in etwa wohnt, dann könnt ihr Euch zB mal treffen. Momentan werden im Ruhrpott kräftig kleine Paddeltreffs organisiert zB. Ich selbst wohne in Hamburg, da könnt ihr auch mal hinkommen.

Gruß vom Falter aus Holland

Jan

@ Michael (miwi) und Jan,

Danke für's nachmessen.

Profil wurde erweitert, habe unseren Pfeil eingerammt...es ist in "Nordertown"...


Ich selbst war mit dem "Zollstock" auch noch mal am Lettmann, die Sitzluke ist 88 x 42cm. Da komme ich so lala raus. Wobei ich aber davon ausgehe das ich mich im PE-Boot mehr auf den Süllrand stützen kann als im Falter.?.

Gruß Ronald

Also ein Cockpitbreite von >42cm beim Einer habe ich noch nie gesehen. Da muss man entweder zum 2er greifen oder ein Boot mit dem Cockpit nehmen, was nicht allzu klein ist.

Würde eher zum 2er raten. RZ gebraucht gibt es wie Sand am Meer und wenn man der hintere Sitz nach ganz hinten baut, schlägt man nicht so schnell mit den Paddeln gegen einander.

Ansonsten wird es wohl wieder Zeit für ein Alstertreffen hier im Norden. Es wird ja sonst auch überall angepaddelt

Grüßle

Jan