faltboot.de

Zitat:

Ab 13.12.2009 wird das Dauer-Spezial dauerhaft um attraktive Konditionen erweitert und in die Familie der Sparpreise integriert:
1) Der neue Sparpreis (ehemals Dauer-Spezial mit den erweiterten Angebotsbedingungen)
•2) und 3) die Sparpreis 25 und Sparpreis 50

Die Verkaufsberatung vereinfacht sich erheblich durch überwiegend einheitliche Konditionen:

•- Zugbindung und 3 Tage Vorkaufsfrist
•- 25 % Rabatt für Inhaber der BahnCard 25
•- kostenfreie Mitnahme von Familienkindern unter 15 J.
•- Alleinreisende Kinder (6-14 Jahre) und kostenpflichtige Hunde zahlen den halben Sparpreis / Sparpreis 25 / Sparpreis 50
•- Bei abweichender Zugnutzung kann ein Sparpreis-/Sparpreis 25- bzw. Sparpreis 50 Zusatz
erworben werden
•- Umtausch/Erstattung ist bis 1 Tag vor dem ersten Geltungstag gegen ein Entgelt von 15 Euro möglich

•Der Sparpreis wird ab 29 Euro (2.Kl.) bzw. 49 Euro (1.Kl.) ausgegeben.
Auf kurzen Strecken (bis 250 km) in der 2.Klasse sogar schon ab 19 Euro
•Zusätzlich wird für die Mitfahrer (2. bis 5.Person) beim Sparpreis ein Rabatt von 9 Euro (2.Kl.) bzw. 19 Euro (1.Kl.) gewährt
•- Beim Sparpreis erhöht sich im personenbedienten Verkauf der Fahrpreis um 5 Euro pro Fahrtrichtung

•Die Angebotsbedingungen der Sparpreise 25 und 50 (nur Hin- und Rückfahrt, Wochenendbindung bei Sparpreis 50, etc.) bleiben unverändert bestehen

Zusammenfassung:

Mit dem Sparpreis (ohne Zusatz) bucht man einfache Strecken, auch Hin und zurück: Das sind halt 2 Sparpreis-Tickets.

Zum Beispiel "ab" 29 Euro (ggfs minus 25 % BC-25 Rabatt = 21,75 Euro) einfache Fahrt zum Bodenseetreffen, fährt jemand mit, minus 9 Euro Rabatt.


Ist ein Wochenende dabei (Nacht von Samstag auf Sonntag zwischen Hin- und Rückfahrt) ist das abzuwägen mit dem Sparpreis 50 - insbesondere, zu Zweit, Dritt, ..., da Mitfahrer für die Hälfte fahren.

Nett bei allen Sparpreisen: "Familienkinder" unter 15 gratis dabei


Also guten Erfolg beim Buchen, am Besten zum Beginn der Vorverkaufs jeweils 92 Tage vorher.

DB-Sparpreise unter 3.2 bei Wikipedia

DB-Info, links jeweils zum jeweiligen Sparpreis clicken

Noch ein Nachtrag zum Verständnis:

Sparpreis (ohne Zusatz) bedeutet: "Kontingent-Eskalationspreise": 29, 39, 49, ..., 89. Bucht man früh bekommt man die niedrigeren Preise - doch werden diese "Kontingente" z.B. Freitag nachmittag gar nicht angeboten.

Der Zusatz "50" beim Sparpreis-50 heißt: Der Preis für die Hinfahrt entspricht der Strecke - je weiter und "je mehr ICE" desto teurer - die Rückfahrt ist umsonst.

\*peTer*/



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 16. januar 2010 11:25.

Für die Anreise zum Schwarzer Faltbootreff am Mittwoch, 12. Mai konnte man ab "vorhin", 00:00 (Stichwort: 92 Tage-Vorbuchfrist) buchen.

Das habe ich gemacht - für 29 Euro (Alle anderen Verbindungen übrigens ab 79 Euro) gabs das:

Zitat:

Aachen ab 11:54 IC 1918 Berlin HBF an 17:51
Berlin HBf ab 18:12 ICE 1606 Neustrelitz an 19:27

Ideal, ich brauche Mittwoch nur 1/2-Tag Urlaub nehmen. Urlaubstage sind kostbar, wenn man nur 30 hat ...


10 Minuten später (!) stand die genannte Verbindung bereits auf 69 Euro.

Mit einem Kniff - deaktivieren von ICE - gibt es sie, mit etwas längerer Reisezeit, noch für 29 Euro:

Zitat:

Aachen ab 11:54 IC 1918 Berlin HBF an 17:51
Berlin HBf ab 18:44 RE 33114 Neustrelitz an 19:48

Fazit:

1) an solchen Tagen wie Freitags, Sonntags sowie Mittwoch vor Donnerstags-Feiertagen gibt es kaum 29-Euro-Verbindungen

2) Für das online-Buchen muß man sich (Lastschrift-Einzug) vorher bei der DB registrieren - wer will noch fürs Buchen zum Schalter laufen?

3) Dann sollte man 92-Tage vorher, um Mitternacht online buchen >>> E-Bay-feeling

4) mit der Option "ohne ICE" oder ohne das Häkchen "schnelle Verbindungen bevorzugen" gibt es zusätzliche Chancen.


Und meine Rückfahrt?

Buche ich gleichermaßen in 4 Tagen, Mitternacht für Sonntag, 16. Mai.


Bekloppt, aber "mit Glück" preiswert - und stressfreier als eine derart lange Fahrt mit dem Auto ...

... kleine "Trübnis": Den Anschlußzug nach Mirow kann man nicht dazu buchen, da die OEG den Sparpreis der DB nicht mitmacht.

\*peTer*/

Eine Falle tut sich auf für Leute, die gerne den Sparpreis-50 oder 25 buchen möchten:

( Gründe dafür:
- weil sie gerne Hin- und Rückfahrt zusammen buchen
- weil jeder Mitfahrer nochmal 50 % Rabatt bekommt
- weil sie eine BahnCard 25 haben und das zusätzlich 25 % Rabatt gibt. )

Den Sparpreis 50 z.B. für Hinfahrt Mi. 12. Mai, Rückfahrt So 16. Mai kann man erst in 4 Tagen buchen - weil die 92-Tage-Frist jetzt auf die Rückfahrt bezogen ist

( Früher war das anders, da waren es 92 Tage + die Tage bis zur Rückfahrt = bis zu 1 Monat dazu. )

Doch sind dann garantiert alle Sparpreis 50-Kontingente weg, weil die billigen Kontingente für die Hinfahrt vom normalen Sparpreis-Buchern leergekauft sind.

>>> es ist also ratsam, die Reise einzeln für Hin- und Rückfahrt als "Sparpreis " buchen.

Man hat dann natürlich erst nur eine Hinfahrt, und die "Lostrommel" für die Rückfahrt öffnet sich erst paar Tage später.


Ich habe heute früh um 7 Uhr nochmal geschaut:
Die genannte Alternativ-Verbindung Aachen > Neustrelitz mit IC/RE für 29 Euro war noch buchbar.
Um 9 Uhr stand sie ebenfalls auf 69 Euro.

\*peTer*/

Das Ganze Hin-und-Her läuft wie auch in anderen Branchen auf ein Yield-Management hinaus.
Die Bahn will/muß ihre Züge über das ganze Jahr möglichst gleichmäßig auslasten.
Der Privatkunde will meist übers Wochenende weg. Und unverschämt wie er ist, möglichst billig!

Das fairste für alle, die Sache über den Preis zu steuern.
Sich schlaumachen, sich nachts registrieren kostet Zeit, die leider auch kostbar ist.

Von wegen früher war alles besser, da wurden die beträchtlichen Verluste der Bahn von der Allgemeinheit, vulgo dem Steuerzahler bezahlt.

... so ist es. Ein Flug, zwei Tage vor den Osterferien gebucht kostet meist weniger als die Hälfte, als mit Ferienbeginn.

Zweck meines "Fleißkärtchens" ist es, das DB-Dickicht zu lichten.


Also gutes Buchen nach Schwarz, zum Bodensee oder sonstwohin zum Faltern.

\*peTer*/

Hallo Peter,

kleiner Fehler im Eingangsposting:

Der Aufpreis am Schalter kostet insgesamt 5,00 und nicht für Hin und Rückfahrt getrennt.

...und die 5,00 gönne ich mir damit die freundlichen Leute, die mir sschon seit 20Jahren die Tickets hier ausdrucken und beratend zur Seite stehen* nicht begrationalisiert werden.

Gruß Dieter

*Bester Tip bisher: Buchen Sie doch vor den Nahverkehrszug Regensburg - Radolfzell das kurze Stück Straubing-Regensburg im IC vorweg, dann können Sie den Sparpreis 50 nutzen und innerhalb 4 Tagen jede beliebige Verbindung nehmen. Erfolg ca 1000km zum Bodensee und zurück für gut 30Eur. ohne faktische Zugbindung, weil Nahverkehr!